當(dāng)前標(biāo)簽:氣凝膠玻璃
【文章】 深圳石墨烯氣凝膠廠家
在建筑域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸域中,納米孔氣凝膠復(fù)合熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車上,主要集中應(yīng)用點(diǎn)是運(yùn)輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護(hù)。深圳石墨烯氣凝膠的保障性,取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝膠組…
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【文章】 天津二氧化鈦氣凝膠的制作
天津二氧化鈦氣凝膠,又稱為干凝膠。是由膠體粒子或高聚物分子構(gòu)成的納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并在空隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的種高分散固體材料,外表呈固體狀。氣凝膠早是由美國(guó)科學(xué)工作者Kistler在1931年通過水解水玻璃的方法制得。隨后隨著氣凝膠研究的深入和超臨界干燥技術(shù)的逐步完善,使構(gòu)成氣凝膠的固體微粒…
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【文章】 河北納米孔氣凝膠的性能
河北納米孔氣凝膠利用了SIO2氣凝膠具有特的納米結(jié)構(gòu)、高的空隙率和大的比表面積的特點(diǎn),這種結(jié)構(gòu)可以降低其導(dǎo)熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上良性能,我們以SIO2氣凝膠為功能性組分,制成SIO2氣凝膠涂料, 將具有隔熱性能的氣凝膠均加入水性保溫材料(中間層),使厚質(zhì)涂層在原有性能基礎(chǔ)上兼具高效隔…
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【文章】 安徽纖維素氣凝膠保溫涂料
安徽纖維素氣凝膠是現(xiàn)在上輕的固體,它的密度為每立方米3.55千克。納米氣凝膠氈這種物質(zhì)看上去像凝固的煙,但它的成分與玻璃相似。由于它的密度非常小,所以被廣泛用于航天方面。在這個(gè)科技日異月新的時(shí)代,氣凝膠氈的前景還是很大的,因?yàn)楹教焓聵I(yè)是科技創(chuàng)新的大步。氣凝膠氈當(dāng)凝膠去除大部分溶劑,使凝膠中的液…
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【文章】 南京復(fù)合氣凝膠隔熱材料
南京復(fù)合氣凝膠利用了SIO2氣凝膠具有特的納米結(jié)構(gòu)、高的空隙率和大的比表面積的特點(diǎn),這種結(jié)構(gòu)可以降低其導(dǎo)熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上良性能,我們以SIO2氣凝膠為功能性組分,制成SIO2氣凝膠涂料, 將具有隔熱性能的氣凝膠均加入水性保溫材料(中間層),使厚質(zhì)涂層在原有性能基礎(chǔ)上兼具高效隔熱…
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【文章】 常州sio2氣凝膠多少錢
新型常州sio2氣凝膠保溫材料是目前應(yīng)用十分廣泛的種材料,也稱為干凝膠,密度僅為空氣密度的2.75倍,是上密度小的固體。氣凝膠依照其組成不同可以分為碳系,硅系,硫系,金屬氧化物系,金屬系等。可是現(xiàn)在開發(fā)和使用較多的應(yīng)該是硅系納米氣凝膠——二氧化硅氣凝膠。任何物質(zhì)的凝膠只要可以經(jīng)干燥后除去內(nèi)部溶…
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【文章】 安徽纖維素氣凝膠工藝
安徽纖維素氣凝膠現(xiàn)已出現(xiàn)有段時(shí)間了,但立異現(xiàn)已使氣凝膠技能愈加完善、愈加有用。氣凝膠是種低密度的固體原料,通過超臨界枯燥工藝,從膠體中提取出液體即可得到氣凝膠。般常見的氣凝膠為硅氣凝膠,可是這種原料脆性非常大。通過多年的研討,美國(guó)航空航天局(NASA)的科學(xué)家與些公司現(xiàn)已研制出了新的產(chǎn)品——空…
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【文章】 北京氣凝膠布保溫涂料
北京氣凝膠布性能主要由其納米孔洞結(jié)構(gòu)決定,般通過溶膠-凝膠工藝獲得所需納米孔洞和相應(yīng)凝膠骨架,由于凝膠骨架內(nèi)部的溶劑存在表面張力,在普通的干燥條件下會(huì)造成骨架的坍縮,北京氣凝膠布制備技術(shù)在于避免干燥過程中由于毛細(xì)管力導(dǎo)致納米孔洞結(jié)構(gòu)塌陷。根據(jù)干燥工藝的不同,主要分為超臨界干燥工藝和常壓干燥工藝…
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【文章】 常州納米氣凝膠保溫氈公司
常州納米氣凝膠保溫氈性能主要由其納米孔洞結(jié)構(gòu)決定,般通過溶膠-凝膠工藝獲得所需納米孔洞和相應(yīng)凝膠骨架,由于凝膠骨架內(nèi)部的溶劑存在表面張力,在普通的干燥條件下會(huì)造成骨架的坍縮,常州納米氣凝膠保溫氈制備技術(shù)在于避免干燥過程中由于毛細(xì)管力導(dǎo)致納米孔洞結(jié)構(gòu)塌陷。根據(jù)干燥工藝的不同,主要分為超臨界干燥工…
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【文章】 常州超薄氣凝膠價(jià)格
在建筑域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸域中,納米孔氣凝膠復(fù)合熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車上,主要集中應(yīng)用點(diǎn)是運(yùn)輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護(hù)。常州超薄氣凝膠的保障性,取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝膠組成…
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